Prérequis techniques
Vérifie la compatibilité de ton matériel
Mis à jour le 8 août 2026 · par Yann, chauffeur routier en activité
Trois choses peuvent bloquer : le téléphone, le lecteur de carte, l'appareil de bord. Voici ce qui est nécessaire pour chacune, et ce qui l'est seulement pour certaines fonctions.
Pourquoi il n'y a pas de liste de téléphones compatibles
Une liste modèle par modèle serait fausse dès sa publication : il sort des dizaines de téléphones par an, et un même modèle se comporte différemment selon sa version d'Android. Plutôt que d'annoncer des tests qui n'ont pas eu lieu, cette page donne les prérequis réels, lisibles dans le code de l'application. Si ton matériel les remplit, il n'y a pas de raison technique que ça ne fonctionne pas — et si ça coince quand même, signale-le : c'est comme ça que la liste des cas connus s'enrichit.
Comment lire les statuts
Testé
Utilisé réellement, en conditions de travail, par le créateur de l'application.
Compatible déclaré
Reconnu par l'application d'après une norme ou un identifiant, sans essai sur ce matériel précis.
Non testé
Devrait fonctionner au vu des prérequis, mais rien ne le confirme. Ce n'est pas une promesse.
Non compatible
Ne fonctionne pas, pour une raison technique identifiée.
« Non testé » ne devient jamais « compatible » par optimisme.
Téléphones Android
| Prérequis | Nécessaire pour | Statut |
|---|---|---|
| Android 7.0 ou plus récent | Toute l'application | Compatible déclaré |
| Bluetooth | Cockpit RSE en direct, assistant Saute-Mouton | Compatible déclaré |
| Prise USB acceptant un périphérique (USB OTG) | Lecture directe de la carte conducteur | Non testé au cas par cas |
| Aucune de ces deux dernières | Audit de paie, calendrier, dossier de preuves — à partir d'un fichier importé | Testé |
Permissions demandées — et à quoi elles servent :
- Bluetooth : se connecter à l'appareil de bord. Sans elle, pas de cockpit en direct.
- Localisation : Android l'exige pour autoriser la recherche d'appareils Bluetooth. TruckerMaster ne s'en sert pas pour te suivre.
- Notifications : rappels d'échéances et alertes de temps.
- Micro : facultative, uniquement si tu enregistres un échange pour ton dossier. L'application fonctionne sans.
Le détail de ce que chaque fonction fait de tes données est sur la page sécurité.
Lecteurs de carte
TruckerMaster n'a pas de lecteur maison et n'en vend pas. Il utilise les lecteurs de carte à puce USB standard, ceux qu'on trouve pour la carte Vitale ou la signature électronique. L'application reconnaît automatiquement les marques suivantes, à partir de leur identifiant constructeur :
ACS (Advanced Card Systems) · Cherry · SCM Microsystems / Identiv · Gemalto / Thales · OmniKey / HID Global · Reiner SCT · Bit4id · VASCO · Castles · Realtek
Un lecteur d'une autre marque respectant la norme CCID est également détecté.
Cherry ST-1044U
Testé — c'est le lecteur utilisé au quotidien pour développer l'application.
Les autres marques listées
Compatible déclaré — reconnues par leur identifiant, sans essai sur chaque modèle.
Sur téléphone, il faut en plus un adaptateur USB-C si le lecteur est en USB-A. Et si tu n'as ni lecteur ni adaptateur : tu peux toujours importer un fichier de carte que tu possèdes déjà.
Chronotachygraphe
Le cockpit en direct ne fonctionne qu'avec un chronotachygraphe intelligent de 2ᵉ génération — celui qui équipe les véhicules neufs depuis août 2023 — et uniquement s'il expose la liaison Bluetooth prévue par la réglementation pour les données ITS.
L'autorisation se donne sur l'appareil de bord, pas dans l'application : un code d'appairage s'affiche sur le tachygraphe, tu le saisis sur le téléphone. Sans cette action du conducteur, aucune donnée n'est accessible.
Une fois la liaison établie, l'application interroge les identifiants de données prévus par la norme et en tire plus de 25 informations pour le tableau de bord.
Un tachygraphe de 1re génération, ou un modèle analogique, ne peut pas être lu de cette façon — il n'a pas la liaison.
Tachygraphe intelligent 2ᵉ génération
Compatible déclaré, quel que soit le constructeur, dès lors que la liaison ITS est activée.
1re génération et analogique
Non compatible pour le direct. La lecture de carte, elle, reste possible.
Les constructeurs ne sont pas nommés ici : la compatibilité dépend de la génération de l'appareil et de sa configuration, pas de la marque inscrite dessus. Voir ce que le cockpit affiche.
iPhone, iPad et ordinateur
| Appareil | Ce qui fonctionne | Statut |
|---|---|---|
| iPhone / iPad | L'application web et l'import d'un fichier de carte. Un lecteur USB branché directement ne fonctionne pas : iOS n'ouvre pas l'accès nécessaire au navigateur. | Lecteur non compatible |
| Mac (Apple Silicon ou Intel) | Lecture de carte via le pont TruckerMaster à installer, puis import dans l'application. | Testé |
| PC Windows / Linux | Lecture de carte depuis un navigateur qui prend en charge l'accès USB. | Non testé |
Ça ne marche pas chez toi ?
C'est l'information la plus utile qu'on puisse recevoir. Indique ton modèle de téléphone, sa version d'Android, ton lecteur et la génération de ton tachygraphe — via le support. Sans fichier de carte ni fiche de paie : le message seul suffit pour commencer.
Ton matériel remplit les prérequis ?
L'application est gratuite pendant la bêta. Tu peux l'essayer avec un fichier de carte que tu possèdes déjà, sans lecteur ni connexion à l'appareil de bord.
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